L’accessibilité de l’« hypercentre » bruxellois. Premiers résultats pour le transport public
En lien avec les multiples projets de mobilité amenés à prendre place au cœur de Bruxelles ces prochaines années, cette note a pour but de fournir un premier éclairage en décrivant, de façon générale, l’accessibilité en transport public des personnes à l’ « hypercentre » bruxellois, au départ des différents quartiers de la ville. Si les analyses font ressortir la bonne accessibilité de la zone en transport public, elles mettent également en exergue d’importantes disparités selon les lieux d’origine du déplacement. Une mesure corrigeant l’effet de la centralité de la zone étudiée met quant à elle en évidence des résultats encore plus contrastés. Il apparaît ainsi que de larges zones de la Région sont confrontées à une offre peu performante pour rejoindre le centre-ville et que celles-ci regroupent de surcroit une part importante de la population bruxelloise.
Kevin Lebrun
Original research
NL
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